Каталитический нейтрализатор (катализатор) устанавливается на всех автомобилях с классом экологичности ЕВРО 4 и ЕВРО 5. Его основное назначение — это нейтрализация вредных веществ, которые неминуемо вырабатываются в процессе сгорания топлива в цилиндре мотора автомобиля. Его удаление соответственно повысит уровень токсичности вашего авто, но зато вернёт его былую резвость, уменьшит расход топлива. Кроме этого симптомами, вышедшего со строя катализатора считаются:
- потеря мощности;
- запах выхлопа в салоне;
- нестабильные обороты холостого хода;
- черный дым из выхлопной трубы.
Если вы заметили, хотя бы один из перечисленных признаков, нужно записываться на диагностику и консультацию в компанию, которая принимает катализаторы. Здесь с помощью специального прибора вам озвучат сумму, которую заплатят за этот вышедший со строя фильтр. Эта сумма зависит от:
- марки авто и её модели;
- типа и объёма мотора;
- года выпуска.
Получить исчерпывающую консультацию можно по телефону (067)-752-70-40, вот официальный сайт компании https://ikat.kiev.ua.
Причины выхода со строя катализатора
Ресурс этого фильтра, снижающего до максимума токсичность выхлопных газов, рассчитан на весь срок эксплуатации авто, но на практике это не работает. Уже к 150-200 тысяч км пробега очень часто появляются первые признаки забитых или разрушенных сот катализатора. Причин этому несколько:
- плохое топливо, особенно те добавки, которые повышают октановое число;
- потребление масла двигателем. Оно сгорает в цилиндре, а сажа забивает мелкие соты катализатора;
- резкие перепады температуры и механические удары по корпусу катализатора. Это приводит к разрушению керамики, которая в дальнейшем может в качестве мельчайших частиц попасть в цилиндр и поцарапать его стенки.
На панели приборов высвечивается соответствующий Check, убрать который без замены катализатора на новый, или же на пламегаситель (стронгер), не получится. Покупка и установка нового катализатора дорогостоящая процедура, поэтому если не позволяет бюджет, то установка стронгера, пусть даже и временная, отличный выход из сложившейся ситуации. Просто в нужно учесть, что уровень экологичности авто снизиться до ЕВРО 2 и если будете проходить техосмотр или планируете поездку в страны ЕС, то скорее всего возникнут проблемы. В любом случае не стоит затягивать с заменой катализатора, в случае, если фильтрующий элемент потерял пропускную способность, нужно действовать.